时间: 2024-04-13 22:45:41 | 作者: 乐鱼综合
外商出资世界海运业处理规则外商出资世界海运业处理规则 (2004年2月25日交通部、商务部发布依据2014年4月23日交通运送部、商务部《关于批改〈外商出资世界海运业处理规则〉的决议》批改) 第一条为标准对外商在我国境内建立外商出资企业从事世界海上运送事务以及与世界海上运送相关的辅佐性运营事务的处理，维护中外出资者的合法权益，依据《中华人民共和国世界海运法令》(以下简称《海运法令》)和中华人民共和国外商出资的有关法令、行政法规，制定本规则。 第二条外商在我国境内出资运营世界海上运送事务以及与世界海上运送相关的辅佐性运营事务(以下...
(2004年2月25日交通部、商务部发布依据2014年4月23日交通运送部、商务部《关于批改〈外商出资世界海运业处理规则〉的决议》批改) 第一条为标准对外商在我国境内建立外商出资企业从事世界海上运送事务以及与世界海上运送相关的辅佐性运营事务的处理，维护中外出资者的合法权益，依据《中华人民共和国世界海运法令》(以下简称《海运法令》)和中华人民共和国外商出资的有关法令、行政法规，制定本规则。 第二条外商在我国境内出资运营世界海上运送事务以及与世界海上运送相关的辅佐性运营事务(以下简称世界海运业)，适用本规则。 第三条中华人民共和国交通运送部和商务部及其授权的部分担任外商在中华人民共和国境内出资建立运营世界海运业的外商出资企业的批阅和处理工作。 第四条按照本规则经同意，答应外商选用以下方式出资运营世界海运业： (一)建立中外合资、中外合作企业运营世界船只运送、世界船只署理、世界船只处理、世界海运货品装卸、世界海运集装箱站和堆场事务; (二)建立中外合资、中外合作、外商独资企业运营世界海运货品仓储事务; (三)建立中外合资、中外合作、外商独资企业为出资者具有或许运营的船只供给日常事务服务。 第五条建立外商出资世界船只运送企业，需契合如下条件： (一)有与运营世界海上运送事务相适应的船只，其间必须有我国籍船只; (二)投入运营的船只契合国家规则的海上交通安全技术标准; (三)有提单、客票或许多式联运单证; (四)有具有交通运送部规则的从业资历的高档事务处理人员; (五)以中外合资或中外合作企业方式建立，外商的出资份额不答应超出49%; (六)企业的董事长和总经理，由出资各方洽谈后由中方指定; (七)法令、行政法规规则的其他条件。 第六条建立外商出资企业运营世界船只运送事务，应当首先是依据《海运法令》及《中华人民共和国海运法令实施细则》(以下简称《海运法令实施细则》)的规则向交通运送部提出申请，经交通运送部答应后，申请人应按照国家外商出资法令、行政法规的规则，凭交通运送部的答应文件对所在地省级人民政府商务主管部分提交本规则第十五条规则的文件，到所在地省级人民政府商务主管部分处理外商出资企业的建立批阅手续，获得《外商出资企业同意证书》。 申请人应当持交通运送部的答应文件和所在地省级人民政府商务主管部分颁布的《外商出资企业同意证书》等有关文件，依法向工商行政处理机关处理工商登记，收取经营执照。 外商出资世界船只运送企业依法建立后，申请人应当持工商行政处理机关颁布的经营执照向交通运送部申领《世界船只运送运营答应证》，获得答应证书后方可从事世界船只运送运营活动。 第七条建立外商出资世界船只署理企业，需契合如下条件： (一)高档事务处理人员中至少2人具有3年以上从事世界海上运送运营活动的阅历。高档事务处理人员是指具有中级或中级以上职称、在世界海运企业或许世界海运辅佐企业任部分经理以上职务的我国公民; (二)有固定的经营场所和必要的经营设备，包含具有同港口和海关等部分进行电子数据交换的才能; (三)以中外合资或中外合作企业方式建立，外商出资份额不答应超出49%; (四)法令、行政法规规则的其他条件。 第八条建立外商出资企业运营世界船只署理事务，应当首先是依据《海运法令》及《海运法令实施细则》的规则向交通运送部提出申请，经交通运送部答应后，申请人应按照国家外商出资法令、行政法规的规则，凭交通运送部的答应文件对所在地省级人民政府商务主管部分提交本规则第十五条规则的文件，到所在地省级人民政府商务主管部分处理外商出资企业的建立批阅手续，
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