200Ｘ年Ｘ月ＸＸ日，我公司委托贵公司将回流焊设备一台，通过公路运输至深圳，交付给收货人刘Ｘ（以下简称收货人），在深圳收货人验收时发现设备已经破损而拒绝接收。设备于200Ｘ年Ｘ月Ｘ日退回我公司，经贵公司和我公司双方查验，由于贵公司运输、装卸不当，造成设备和包装破损。

  此次事件，不但使我公司设备损坏，遭受二次紧急调运设备的运费损失，而且使我公司对客户逾期交货，信誉受损并要承担逾期交货的违约责任。我公司向贵公司郑重要求立即赔偿以下设备修理费用和运输费损失：

  以上是我公司的最低要求，请贵公司于7日内支付上述赔偿金额，或者贵公司自己将设备送去经我公司认可、有相应技术能力和修理设施、设备完善的修理厂修理，贵公司承担全部修理费用。7日后如果贵公司不支付赔偿金，又不将损坏设备送去修理、恢复设备完好，我公司将自己委托修理厂修理，并通过法律途径追偿全部损失，不再通知。

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  商务英语交际是一门专业的国际贸易门职业技能课，英语作为商业活动的交流手段也代表着毕业生在工作中最广泛地应用商务英语知识一个学期的学习后，我已基本掌握了国际商务英语交流的基本知识，熟练运用外贸电文的各种语言方法和格式，正确使用专业术语，从建立业务关系、征信、现场、报盘、还价、订单、付款等方面入手，运输、保险、索赔、结算等贸易环节的信用证、、提单等对外贸易单证的生产，还包括与中国加入世界贸易组织所订立的确认书、协议、合同等，随着慢慢的变多的企业进入国际市场，外贸从业者社会需求持续不断的发展，这为广大求职者创造了良好的就业岗位，在不同的和地区之间进行商品交易，由于交易双方属于不同的或地区，因此从事此类商业活动比国内复杂，难度大，因而更具挑战性，这就要求商务人员具备扎实的基础知识和高度的作能力，在现代国际商业活动中，熟练运用外贸英语和商务英语字母知识本课程将学习一个完整的集成实践工作wwwyexyycom的内容。

  贵我两司多年来的合作均秉承友好互利、互相理解和支持的原则，双方均以市场为导向、以货物质量为根本宗旨，并将严把质量关这一根本宗旨作为双方发展的动力，不断磨合慢慢的提升，在此我司对贵司的大力支持表示万分感谢。为了确认和保证我司与贵司业务的长期性发展，本着负责的态度，同时为了后期双方能更好、更愉快的合作，现我司将近期到国外的货物及国外销售市场总结的质量情况反馈至贵司，希望可以引起贵司的格外的重视，对今后的货物质量有所改进，现将该批产品信息反馈给贵司：

  我司于XX年XX月XX日向贵司下发9月份的订货单，分别订XX货物1300件，并在订单中要求贵司于9月10日前完成生产，贵司信守承诺，在我司规定的时间内完成生产并通知我司调货。随后，我司根据发运计划，将贵司生产完毕的货物全部调出上站。但，由于今年的物流运输长期处在不正常的状态，因此，我司在将所有货物准备完毕后，于10月中旬将车皮发往我司在国外的各个驻点。通常情况下，从货物发运开始直至到货，基本上需要一个至一个半月的时间，而此批货物的到货时间在12月份左右。到货抽检后，我司驻外人员集中向公司反映此批货物存在易断裂的质量上的问题。由于此批货物的问题反映较为集中，我司在12月20日将贵司当批生产的小样及抽检样做了抗冻试验，当时夜间室外温度为零下15度左右，在经过一夜的冷冻之后，确实发现货物表面一折便会出现断裂的情况。因此，在我司做完试验后，通知各驻点将出现断裂问题的货物小样及照片带回公司，后期会将小样邮寄至贵司。

  我司每年在8月份以后的订单里都会强调因天气逐渐寒冷，请贵司加入足量的防冻剂，目的是防止货物在到货后时至冬季而发生断裂的情况，进而影响销售。在贵司开始生产此批货物的过程中，我司人员就多次强调此批货物到货后正值冬季，请求贵司加入足量防冻剂，避免因为天气严寒导致货物出现断裂等问题，并一再要求贵司注重货物的质量，贵司也承诺货物的质量不会存在问题。虽然，货物从贵司调出上站后，我司人员会例行抽检，但当时的温度并未达到零下十几度，因此未曾发现货物有断裂的情况。在贵司与我司签订的全年合作协议中，贵司保证货物在零下十八度不会发生断裂，但，待此批货物到达我司国外各驻点时，在最低温度才零下10度左右的环境中，贵司生产的此批货物竟然出现了断裂的情况。由此可见，贵司的此批货物并未按我司的要求做生产。

  此批货物到货后，因为天气严寒在搬卸过程中表面出现了裂痕而导致货物无法销售，只能将货物积压在库房内，不仅使我司的资金被占压，进而影响到我司资金的正常运转，同时也使我司部分客户因为此批货物的质量上的问题而流失，我司甚至将部分货物低于成本价销售给客户，只为了挽留客户的心，自己承担损失。 我司做出的如此举动，不仅因为日益激烈的市场之间的竞争，更为了能维系我司在国外通过各部同事长久以来坚持不懈的努力才争取来的市场。都说打江山容易守江山难，我司要如何守住市场与贵司提供的货物质量是息息相关的，只有贵司成为我司坚强的后盾，我司才能在激烈的市场之间的竞争中脱颖而出。

  综上所述：由于贵司的质量上的问题给我司造成了直接的经济损失，因此，贵司需承担每件xx元，1300件共计xx元，以上需要贵司给我司支付的赔偿金合计xx元。因贵司生产而造成的质量上的问题，给我司带来的经济损失和信誉损失远远不是这些赔偿可以弥补的，我司本着友好协商的态度提出此解决方案，望贵司能够一如既往从双方的切身利益出发，在这个竞争非常激烈的市场环境中，不要落后于市场中的同种类型的产品，应该领先于同行，从根本上达到共盈的局面。并能够在生产中严把货物质量关，达到我司对货物的质量发展要求。还希望贵司能对我司反映的以上问题加以重视，并尽快改进和解决。

  我部于 2016 年 9 月 3 日委托贵公司承运的快递包裹从广东东莞樟木头至四川省南充市，快递单号：22。 由于快递包裹在运输途中被压坏件，经双方人员现场确认后无误。

  此次事件，不仅使我公司货物受损，而且造成我部二次紧急调货物补发和相关运输费用，经与贵司友好协商，为此我部向贵公司要求赔偿以下费用损失：

  手中。快递单号 。但是收件人至今未收到，联系贵司称由于其他原因不能按时送达收件人手中，造成我和收件人遭受一定的经济损失，向贵司要求立即赔偿因货物丢失或不能按时送达收件人手中造成的一切经济损失

  200Ｘ年Ｘ月ＸＸ日，我公司委托贵公司将回流焊设备一台，通过公路运输至深圳，交付给收货人刘Ｘ（以下简称收货人），在深圳收货人验收时发现设备已经破损而拒绝接收。设备于200Ｘ年Ｘ月Ｘ日退回我公司，经贵公司和我公司双方查验，由于贵公司运输、装卸不当，造成设备和包装破损。

  此次事件，不但使我公司设备损坏，遭受二次紧急调运设备的运费损失，而且使我公司对客户逾期交货，信誉受损并要承担逾期交货的违约责任。我公司向贵公司郑重要求立即赔偿以下设备修理费用和运输费损失：

  以上是我公司的最低要求，请贵公司于7日内支付上述赔偿金额，或者贵公司自己将设备送去经我公司认可、有相应技术能力和修理设施、设备完善的修理厂修理，贵公司承担全部修理费用。7日后如果贵公司不支付赔偿金，又不将损坏设备送去修理、恢复设备完好，我公司将自己委托修理厂修理，并通过法律途径追偿全部损失，不再通知。

  接受西安航天华阳印刷设备包装有限公司（下简称华阳公司）委托，就华阳公司在贵公司投保的印刷设备YRN-81350型卫星式柔版印刷机国内水路、陆路货物运输保险合同理赔事宜，本律师现代表华阳公司向贵公司提出理赔申请，请贵公司予以受理和赔偿。

  2010年12月27日，华阳公司与贵公司签订了《国内水路、陆路货物运输保险合同》，对华阳公司运往青岛的印刷设备YRN-81350型卫星式柔版印刷机投保，保险合同的内容为：保单号：2***33000056；发票或提单号01800736；运输工具鲁GD9133、鲁L31701、鲁LD860挂、鲁G878947、鲁CP870挂；起运日期：2010年12月27日自西安至青岛；保险金额为万元，保险费率：，保险费：万元；保险货物项目、标记、数量及包装：印刷设备YRN-81350型卫星式柔版印刷机1台；承保条件：承包基本险，使用《国内水路、陆路货物运输保险条款》（2009年9月21日修订），每次事故绝对免赔额为损失金额的8%。保单生成日期：2010年12月27日11时17分32秒。本合同生效后，华阳公司委托咸阳再兴运输有限公将该批设备运往青岛，其中鲁G87847/CP870挂承运的1、印刷段1套、移动小车2辆、热风支架3件、版辊套18根、移动操作台1 1

  套、地脚垫板16件等设备，2010年12月28日8时30分许，在日兰高速公路62KM处发生交通事故，致所运设备受损，华阳公司当即向贵公司报险，贵公司委托平安保险公司日照分公司和青岛分公司工作人员尉天祥和徐建对受损设备做了勘查、拍照，并对肇事司机做了谈话笔录，后根据华阳公司和贵公司达成的备忘录，在取得相关证据后和对受损设备拍照后于2011年1月6日将其运回西安，双方一同勘查、核损。

  基于以上事实，根据双方签订的《国内水路、陆路货物运输保险条款》（2009年9月21日修订），华阳公司现向贵公司提出保险理赔申请，请贵公司及时按合同约定对此次保险事故进行理赔。

  保险我们大家可以为你方提供广泛的海上运输各种险别的保险。一般来说，航空保险比海上保险便宜得多，那么在保险业务中，“海洋一切险”的含义比“一切险”要小，“海损”一词仅仅是指“损失”在大多数情况下，海损保险单中是否有其他条款破碎是一种单独海损，如果破碎险不包括在海上保险范围内，英国人对“海洋运输险”的理解不是仅仅是海上运输的意外险，“一切海洋运输货物险”一词容易被误解，在信用证用语中应避开使用海洋货物保险条款运输保险陆路运输保险陆路运输保险航空运输保险航空运输保险包裹邮递保险海洋海运货物保险，海上保险一切险平均单独海损（PA）共同海损（GA）海上损失部分损失全损。